2759–2847 mm. Leergewicht : 1520–2025 kg. Vorgängermodell. Audi A6 C5. Nachfolgemodell. Audi A6 C7. Sterne im Euro-NCAP - Crashtest (2004) [1] Der Audi A6 C6 ist ein Pkw-Modell der oberen Mittelklasse von Audi, das von Frühjahr 2004 bis Mitte 2011 als dritte Generation des Audi A6 produziert wurde.
Audi A6 C6 Avant 2008-2011 Opisywane modele w tej instrukcji to Benzyna +quattro + quattro quattro Diesel + quattro quattro Stan - nowyRodzaj - książkaRodzaj - książkaStrony - 340 Język - polski Edycja - 2008 Okładka - kolor Środek - czarno biały Papier - kreda mat A5 210x149 Instrukcja obsługi audi zawiera wszystkie wersje wyposażenia oraz przydatne informacje jak sprawnie i bezpiecznie użytkować pojazd lampki kontrolne, otwieranie i zamykanie-oświetlenie i widoczność, fotele, schowki, ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja-jazda, wskazówki eksploatacyjne, konserwacja pojazdu-poziomy płynów, sprawdzanie i uzupełnianie, czynności awaryjne, wymiana kół, bezpieczniki, wymiana żarówek-dane techniczne... oraz wiele wiele innych rzeczy, które dają poczucie bezpieczeństwa oraz komfortu prawo nakłada na sprzedawcę obowiązek dołączania instrukcji obsługi auta w języku polskim do . Instrukcja obsługi auta jest nowa i w języku polskim. Opis Marka Audi Model A6 Rok produkcji 2008 Rok produkcji 2009 Rok produkcji 2010 Rok produkcji 2011 Język Polski ID: infocars_196 Specyficzne kody
Instrukcja obsługi naszych audi c7 do dostania po zalogowaniu do my audi.jest pełna 300 stron i skrócona 180 stron jest również obsługa MMI ito za darmo tylko drukować i się ma. jedrekx.
Przesunięty przez: AstarothCzw 12 Wrz, 2013 00:31 kontrolka zużycia klocków Autor Wiadomość bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Sob 10 Lis, 2012 18:11 kontrolka zużycia klocków Witam! Pali mi się kontrolka zużycia klocków i chce ją wyłączyć vagiem, mogę prosić kogoś o pomoc żeby mi wytłumaczył krok po kroku gdzie wejść i co zmienić żeby to wyłączyć? Dysponuje wersją: VAG-COM Version: Release Z góry dzięki za pomoc Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Sob 10 Lis, 2012 22:03 Re: kontrolka zużycia klocków Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: Witam! Pali mi się kontrolka zużycia klocków i chce ją wyłączyć vagiem, mogę prosić kogoś o pomoc żeby mi wytłumaczył krok po kroku gdzie wejść i co zmienić żeby to wyłączyć? Dysponuje wersją: VAG-COM Version: Release Z góry dzięki za pomoc napisz mi jakie masz kodowanie zegarów _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 13:35 Czyli tak wszedłem w opcję 17 potem w 07 i pokazało mi się okienko a w nim: Software coding: 00044 Workshop code: 48135 Importer number: --- Którą opcję mam zmienić? Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 14:49 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: Czyli tak wszedłem w opcję 17 potem w 07 i pokazało mi się okienko a w nim: Software coding: 00044 Workshop code: 48135 Importer number: --- Którą opcję mam zmienić? nic, wygląda na to,że kontrolę okładzin, kontrole płynu spryskiwaczy i kontrolkę zapięcia pasów masz wyłączoną. Grzebał Ci ktoś w tych zegarach? _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 14:52 No ktoś już grzebał właśnie bo mi poprzedni właściciel mówił o tym że kolegów miał co mu wszystko ustawiali.. i Co teraz mam zrobić? Aha a mogę włączyć kontrolkę płynu oraz pasów bo to mnie interesuje.. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 14:59 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) jasne ,że możesz zmień kodowanie w zegarach na 06044, gdybyś zmienił na 07044 wtedy powinna załączyć się kontrola klocków. _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:02 A co mam zrobić żeby wyłączyć tą denerwującą kontrolkę zużycia okładzin? Dodam że mam urwane kable od tego i po wymianie ostatnio tarcz i klocków zapalił mi się ten błąd nie wiadomo czemu.. Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:09 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant bonczek87 napisał/a: A co mam zrobić żeby wyłączyć tą denerwującą kontrolkę zużycia okładzin? Dodam że mam urwane kable od tego i po wymianie ostatnio tarcz i klocków zapalił mi się ten błąd nie wiadomo czemu.. Podłącz przewód kontroli klocków do masy. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:14 Ale z której strony mam to podłączyć? Chodzi mi o to że przewód z prawego czy lewego koła czy to nie ma różnicy? Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:15 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: A co mam zrobić żeby wyłączyć tą denerwującą kontrolkę zużycia okładzin? Dodam że mam urwane kable od tego i po wymianie ostatnio tarcz i klocków zapalił mi się ten błąd nie wiadomo czemu.. to nie jest błąd tylko informacja o zużyciu okładzin , szczerze mówiąc wydaje mi się,że zegary trzeba będzie wyciągnąć,żeby to naprawić, ale niech wypowiedzą się inni, ewentualnie możesz naprawić połączenie i wszystko będzie ok. lub na razie zrób zworke na tym przewodzie i informacja powinna zgasnać, choć osobiście nie robiłbym tego i nie jestem za takim kombinatorstwem, bo jak coś zostało zamontowane to ma działać tak jak powinno, Audi to nie polonez, a za wtyczke zapłacisz grosze... _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:35 Ok ale gdzie znajdę takie wtyczki, możesz dać mi linka? Nigdzie nie mogłem tego znaleźć.. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:41 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) odkręć przenie koła po kolei i szukaj nie podłączonego przewodu. Jeden będzie wychodzil z klocka a drugi powinien być zaczepiony na Mcpersonie _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:44 Ja wiem gdzie jest ten przewód bo wisiał on jak wymieniałem tarcze i klocki tylko że nie mam wtyczek odpowiednich a na allegro nie mogłem takich znaleźć.. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 16:28 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: Ja wiem gdzie jest ten przewód bo wisiał on jak wymieniałem tarcze i klocki tylko że nie mam wtyczek odpowiednich a na allegro nie mogłem takich znaleźć.. takie wtyczki bez problemu znajdziesz na złomie. a na razie na tym przewodzie , w którym jest urwana wtyczka zrób zworkę _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 16:34 Ale jak zrobić zworke mam?? Sorki za głupie pytania ale wole żebyś mi dokładnie napisał niż potem mam coś popsuć.. Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumNie możesz ściągać załączników na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Układ hamulcowy abs dobranie sterownika • Jakiej firmy wybrać dobre klocki na przód • A4 - pompa z modułem ABS-ASR • Klocki, tarcze i zaciski - Jakie do A6 Avant Quattro? • pedał hamulca wpada w podłogę • Wymiana czujników ABS • Hamucle będnowe tył • [A6 98r Naprawa ręcznego • Wymiana serwa hamulca w Audi A6 C4 2,6 benzyna automat • Wymiana zacisków od S6 na zaciski od A8 lub inne • Wpadający pedał hamulca • A3 8P - osłony tarcz hamulcowych • jakie hamulce 312mm czy 323 mm ??? • A4 B5 Wymiana ABS • A4 B5 sterownik ABS • Problem z hamulcem elektrycznym a6c6 • Wymiana UFO w V8 na tarcze z 100 lub A6 • tarcze hamulcowe tyłwymianaa4 • A4B5 98r abs kodowanie • Problem ABS • Audi V8 250 KM - Wymiana klocków • jak ustawić czujniki abs ??? • Audi A3 1,8T - odpowietrzenie hamulców z ABS i ESP • Problem z hamulcem, jakby tylny bęben trzymał • klocki hamulcowe Audi A5 • Miękki pedał hamulca i hamowanie z opóźnieniem • Wymiana klocków • Komplet tarcze + klocki czy warto? S6 4,2 • Pomoc odnośnie przerobienia układu hamulcowego • Niski pedał Hamulca Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post {100c3}kontrolka zużycia klocków Auto... suchy1704 Układ hamulcowy 1 Pią 27 Mar, 2015 09:10 Adi202 Audi A8 D2 Kontrolka klocków eleszet Układ hamulcowy 8 Wto 11 Cze, 2013 22:22 eleszet [V8 D11] błąd czujnika prędkości jazd... jimv8 Czujniki, kody i schematy 2 Wto 10 Maj, 2011 19:26 jimv8 Wymiana klocków Krzyhoo Układ hamulcowy 6 Pią 06 Gru, 2013 09:32 Krzyhoo Audi V8 250 KM - Wymiana klocków lsz Układ hamulcowy 18 Nie 11 Gru, 2011 00:23 Adi202 [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
Mam też kody Vaga i soft Vaga po polsku, kóry w posiadanej przezemnie wersji jest free dla użytku niekomercyjnego. No i mam jeszcze ETKE 6.12 lub 6.13 - nie pamiętam dokładnie Jeśli ktoś byłby czymś zainteresowany to chętnie pomogę . Wrzyce schematy i vaga w weekend bo w czwartek mam jeszcze zaliczenie ostatnie [ Dodano: 2006-02-21
Przesunięty przez: AstarothCzw 12 Wrz, 2013 00:27 [ A6 C5] Czerwona kontrolka - niesprawny układ hamulcowy. Autor Wiadomość maxhot Model: A6 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Sedan Dołączył: 02 Gru 2011Wszystkie posty: 6Kilometrów na forum: 6 Skąd: GBW Wysłany: Sro 12 Gru, 2012 08:56 [ A6 C5] Czerwona kontrolka - niesprawny układ hamulcowy. Witam wszystkich, na wstępie jeżdżę Audi A6 C5 rocznik 2003, mam pytanie dotyczące komunikatu czerwonej kontrolki o niesprawnym układzie hamulcowym. Już wyjaśniam o co chodzi. Otóż od pewnego czasu, nie zawsze, ale nie raz bywa, że pod rząd, nie raz jest dobrze przez jakiś czas, oczywiście zawsze przy włączeniu samochodu to się dzieje, czyli świeci się ten komunikat. Przekręcam kluczyk wszystko okej po kolej wszystko znika no to odpalam i właśnie czasami pojawia się ten komunikat, trzy razy pipnie (da sygnał dźwiękowy) zaświeci się, z tym komunikatem również chyba (nie jestem pewien też abs i esp się świeci) i oczywiście wszystko znika jak gdyby nigdy nic. Jak wcisnę ten guzik po lewej stronie to po kolei sprawdza mi stan tych czerwonych ikonek i żadnego błędu zatwierdzi OK, jak mam w baku ponad rezerwę to temperatura na zewnątrz wyskocz i po staremu. O co w tym temacie może chodzić w instrukcji pisze o sprawdzeniu stanu płynu hamulcowego, przyznam szczerze, że ciężko mi się odczytać ale raczej jest ok, jeżeli faktycznie to tylko od płynu zależy to najwyżej doleje mu trochę. Będę bardzo wdzięczny za pomoc i rozjaśnienie sprawy, może ktoś miał podobny problem , pozdrawiam . Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Sro 12 Gru, 2012 12:13 Re: [ A6 C5] Czerwona kontrolka - niesprawny układ hamulcowy Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) maxhot napisał/a: Witam wszystkich, na wstępie jeżdżę Audi A6 C5 rocznik 2003, mam pytanie dotyczące komunikatu czerwonej kontrolki o niesprawnym układzie hamulcowym. Już wyjaśniam o co chodzi. Otóż od pewnego czasu, nie zawsze, ale nie raz bywa, że pod rząd, nie raz jest dobrze przez jakiś czas, oczywiście zawsze przy włączeniu samochodu to się dzieje, czyli świeci się ten komunikat. Przekręcam kluczyk wszystko okej po kolej wszystko znika no to odpalam i właśnie czasami pojawia się ten komunikat, trzy razy pipnie (da sygnał dźwiękowy) zaświeci się, z tym komunikatem również chyba (nie jestem pewien też abs i esp się świeci) i oczywiście wszystko znika jak gdyby nigdy nic. Jak wcisnę ten guzik po lewej stronie to po kolei sprawdza mi stan tych czerwonych ikonek i żadnego błędu zatwierdzi OK, jak mam w baku ponad rezerwę to temperatura na zewnątrz wyskocz i po staremu. O co w tym temacie może chodzić w instrukcji pisze o sprawdzeniu stanu płynu hamulcowego, przyznam szczerze, że ciężko mi się odczytać ale raczej jest ok, jeżeli faktycznie to tylko od płynu zależy to najwyżej doleje mu trochę. Będę bardzo wdzięczny za pomoc i rozjaśnienie sprawy, może ktoś miał podobny problem , pozdrawiam . powiem szczerze,że z tego co opisałeś to ciężko wywnioskować co Ci się dzieje.... rozumiem,że raz na jakiś czas zapala się czerwona kontrolka informująca o usterce układu hamulcowego? Jeśli tak to kiedy to dokładnie się dzieje? Dokładnie jak napisałeś należało by sprawdzić na początku płyn hamulcowy a dokładniej jego stan i jakość a przynajmniej stan, nie zaszkodzi też sprawdzić błędy w sterowniku. pozdr _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC maxhot Model: A6 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Sedan Dołączył: 02 Gru 2011Wszystkie posty: 6Kilometrów na forum: 6 Skąd: GBW Wysłany: Czw 13 Gru, 2012 09:08 Re: [ A6 C5] Czerwona kontrolka - niesprawny układ hamulcowy Pasiak napisał/a: powiem szczerze,że z tego co opisałeś to ciężko wywnioskować co Ci się dzieje.... rozumiem,że raz na jakiś czas zapala się czerwona kontrolka informująca o usterce układu hamulcowego? Jeśli tak to kiedy to dokładnie się dzieje? Dokładnie jak napisałeś należało by sprawdzić na początku płyn hamulcowy a dokładniej jego stan i jakość a przynajmniej stan, nie zaszkodzi też sprawdzić błędy w sterowniku. pozdr Tak raz na jakiś czas tylko przy włączaniu samochodu, czyli przekręcam kluczyk, odpalam i wtedy się pojawia komunikat, pomiga 3 sekundy i znika (nie jestem pewien ale możliwe, że temu czerwonemu komunikatowi towarzyszą te małe ikonki ABS i ESP kolor żółty, na desce rozdzielczej, choć jak się włącza auto to po pierwszym przekręceniu kluczyka wszystko jest ok i znika, a później na te wspomniane 2/3 sekundy, ale nie zawsze). I nie dzieje się to właśnie zawsze, nie raz włączy się bez żadnego komunikatu. WOJTAS Model: A6 C6 QUATTRO Silnik: BMK Zasilanie: TDI V6 Nadwozie: sedan Zaproszone osoby: 1 Pomógł: 1 razWiek: 40 Dołączył: 16 Maj 2009Wszystkie posty: 468Kilometrów na forum: 362 Piwa: 17/31Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego Wysłany: Czw 13 Gru, 2012 12:40 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) tak jak napisał PASIAK sprawdź stan płynu hamulcowego. Może masz niski stan tuż nad czujnikiem i tak się może dziać. Do pełnej diagnozy musisz podpiąć autko pod kompa i zobaczyć jakich błędów nałapał. Odczyt błędów dużo nam powie jak nie wszystko. _________________Gość pozdrawiam Cię Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Sob 15 Gru, 2012 17:18 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Ja sądzę, że powinieneś wymienić akumulator. Dla pewności odpal silnik za pomocą dodatkowego akumulatora. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika grze-mar audi-maniak Model: A4 B6 Silnik: ALT Zasilanie: benzyna Nadwozie: sedan Pomógł: 4 razyWiek: 42 Dołączył: 25 Maj 2011Wszystkie posty: 158Kilometrów na forum: 140 Piwa: 3/2Skąd: Holandia, Ter Aar Wysłany: Czw 20 Gru, 2012 20:32 Witam. Mój kolega miał podobny problem w A6 z 2000r. Też przy włączeniu zapłonu, nie za każdym razem, auto włączało sygnał dźwiękowy i wyświetlał komunikat o awarii hamulców. Chyba mu też włączały sie kontrolki od asr i abs. W próbach naprawy problemu wymieniliśmy czujniki abs, klocki hamulcowe bo myśleliśmy że już ich koniec, sprawdziliśmy układ i nic. Okazało się że padł mu moduł abs - zregenerował go i jest ok. Wyszło mu to przy podpięciu do kompa ale gość trochę nad tym posiedział bo nie od razu mu to wyszło jak na tacy. Możliwe że masz to samo. Pozdro Grzesiek _________________"...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..." Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Czw 20 Gru, 2012 20:50 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant grze-mar napisał/a: Witam. Mój kolega miał podobny problem w A6 z 2000r. Też przy włączeniu zapłonu, nie za każdym razem, auto włączało sygnał dźwiękowy i wyświetlał komunikat o awarii hamulców. Chyba mu też włączały sie kontrolki od asr i abs. W próbach naprawy problemu wymieniliśmy czujniki abs, klocki hamulcowe bo myśleliśmy że już ich koniec, sprawdziliśmy układ i nic. Okazało się że padł mu moduł abs - zregenerował go i jest ok. Wyszło mu to przy podpięciu do kompa ale gość trochę nad tym posiedział bo nie od razu mu to wyszło jak na tacy. Możliwe że masz to samo. Pozdro Grzesiek Usterka sterownika ABS wiąże się z błędami w sterowniku silnika oraz w zegarach w stylu "magistrala danych ABS brak komunikacji" usterka statyczna lub sporadyczna do wyboru i koloru. Dodatkowo awaria ABS świeci się losowo. Mi nie zdarzył sie jeszcze taki numer aby przy świeceniu się awarii układu hamulcowego tylko po uruchomieniu silnika uszkodzone były połączenia w ABSie. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika grze-mar audi-maniak Model: A4 B6 Silnik: ALT Zasilanie: benzyna Nadwozie: sedan Pomógł: 4 razyWiek: 42 Dołączył: 25 Maj 2011Wszystkie posty: 158Kilometrów na forum: 140 Piwa: 3/2Skąd: Holandia, Ter Aar Wysłany: Czw 20 Gru, 2012 20:59 Adi202 napisał/a: grze-mar napisał/a: Witam. Mój kolega miał podobny problem w A6 z 2000r. Też przy włączeniu zapłonu, nie za każdym razem, auto włączało sygnał dźwiękowy i wyświetlał komunikat o awarii hamulców. Chyba mu też włączały sie kontrolki od asr i abs. W próbach naprawy problemu wymieniliśmy czujniki abs, klocki hamulcowe bo myśleliśmy że już ich koniec, sprawdziliśmy układ i nic. Okazało się że padł mu moduł abs - zregenerował go i jest ok. Wyszło mu to przy podpięciu do kompa ale gość trochę nad tym posiedział bo nie od razu mu to wyszło jak na tacy. Możliwe że masz to samo. Pozdro Grzesiek Usterka sterownika ABS wiąże się z błędami w sterowniku silnika oraz w zegarach w stylu "magistrala danych ABS brak komunikacji" usterka statyczna lub sporadyczna do wyboru i koloru. Dodatkowo awaria ABS świeci się losowo. Mi nie zdarzył sie jeszcze taki numer aby przy świeceniu się awarii układu hamulcowego tylko po uruchomieniu silnika uszkodzone były połączenia w ABSie. Adi pisze jak było. Być może usterka twórcy postu jest inna niż mojego kolegi. Ciężko wszystko czasem opisać. Prawda taka że po regeneracji modułu problem ustał i tyle. A już włosy były rwane z głowy bo nic konkretnego nie było widać. Pozdro GM _________________"...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..." Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Czw 20 Gru, 2012 22:15 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant grze-mar napisał/a: Adi pisze jak było. Nie twierdzę inaczej. A ja pisałem, że lepiej zacząć od tych łatwiejszych rzeczy niż zacząć od prucia ABSu. Z tego co zauważyłem 98% problemów pochodzi od uszkodzonego sterownika ABS, ale kiedyś raz się zdziwiłem jak okazało się, że ABS jednak był sprawny a powodem był stary akumulator który nie stanowił problemów przy rozruchu (2,5TDI) ale napięcie spadało do 9V co dla ABS jest trochę za mało. Dlatego wyświetlała sie awaria układu hamulcowego. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika grze-mar audi-maniak Model: A4 B6 Silnik: ALT Zasilanie: benzyna Nadwozie: sedan Pomógł: 4 razyWiek: 42 Dołączył: 25 Maj 2011Wszystkie posty: 158Kilometrów na forum: 140 Piwa: 3/2Skąd: Holandia, Ter Aar Wysłany: Pią 21 Gru, 2012 10:47 Pewnie że lepiej zacząć od prostszych rozwiązań. Są tańsze i często rozwiązują problem. Ale sądzę że jak już na czerwono komp mu świeci to już coś więcej się dzieje. Ech ta elektronika Pozdro Grzesiek _________________"...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..." Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumNie możesz ściągać załączników na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Układ hamulcowy A4 - pompa z modułem ABS-ASR • Wymiana klocków • Zamiana UFO • [A6 98r Naprawa ręcznego • Świeci konrtolka ABS i • Klocki i tarcze • Słabe tylnie hamulce, • Nie mogę wkręcić tłoczka w tylnich hamulcach • Audi A3 1,8T - zmiana hamulców na wydajniejsze • Audi V8 250 KM - Wymiana klocków • Jakie zaciski. • Upgrade tylnich hamulcow C5 FWD • pali mi sie żółta kontrolka abs oraz zapala mi się czerwona • Przegląd pompy hamulcowej - nie działa po złożeniu • A2 grubość tarcz • abs przód się włącza przy skręcie • hamulec ręczny, pomocniczy • Specyficzny problem z hamulcami. • Czerwona kontrolka - niesprawny układ hamulcowy. • Klocki hamulcowe • Audi A6 C5 czujnik hamulca ręcznego • Osłona tarczy hamulcowej- gdzie dostać? • A4 B5 Wymiana ABS • reczny audi a6 • Przewody hamulcowe i czujnik płynu • jak ustawić czujniki abs ??? • A6 C5 jedno koło inaczej hamuje... • Niski pedał Hamulca • Problem z hamulcem elektrycznym a6c6 • hamulec ręczny prawy A6 C6 Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post układ hamulcowy V8 jimv8 Układ hamulcowy 5 Wto 28 Gru, 2010 16:07 jimv8 [100 C4]Jak odpowietrzyć układ hamulcowy żeby nie popsuć? Dworek Układ hamulcowy 21 Sro 27 Maj, 2009 21:36 Dworek Audi A2 - układ hamulcowy Slawko4xc Układ hamulcowy 3 Sob 19 Sie, 2017 10:08 Slawko4xc Układ hamulcowy dźwięk ocierania rokutek1 Układ hamulcowy 4 Sob 09 Mar, 2013 13:34 Pasiak A4 B6 TDI 130 Czerwona kontrolka... jerrydzwonkow Elektryka i elektronika 14 Sob 26 Paź, 2013 13:43 Adi202 [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
Audi A6 C6 Avant (2008—2011) Audi А6 третього покоління швидко завоювала популярність завдяки збалансованості зовнішнього вигляду, поєднанню швидкісних і потужних характеристиках автомобіля. В 2008
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! lukasz396 03 Jun 2009 11:39 49269 #1 03 Jun 2009 11:39 lukasz396 lukasz396 Level 16 #1 03 Jun 2009 11:39 Witam wszystkich prosiłbym was o przedstawienie mi schematu wszystkich bezpieczników i kontrolek jakie są tylko możliwe w audi a6 c4 2,5 tdi rok 1997 silnik AEL czekam na wasze odpowiedzi pozdrawiam #2 27 Mar 2010 23:06 lukasz396 lukasz396 Level 16 #2 27 Mar 2010 23:06 To jak ma ktoś taki schemacik ? Helpful post #3 28 Mar 2010 09:39 Radzik4245 Radzik4245 Level 12 Helpful post #3 28 Mar 2010 09:39 znalazłem coś takiego,tylko że podałeś 97 rocznik a w tym roku były jeszcze C4 i C5 wchodziły na rynek,dlatego wysłałem Ci schematy z C4 #4 28 Mar 2010 10:17 lukasz396 lukasz396 Level 16 #4 28 Mar 2010 10:17 Dzięki wielkie przyda się to mnie i również wielu użytkownikom takiego samochodu #5 28 Mar 2010 11:22 Radzik4245 Radzik4245 Level 12 #5 28 Mar 2010 11:22 nie ma problemu,gdybyś coś potrzebował w sprawie Audi to pisz do mnie #6 11 Apr 2010 22:32 Elosensej Elosensej Level 10 #6 11 Apr 2010 22:32 witam posiadam audi a6 c4 96r i czasami w czasie jazdy zapala mi sie kontrolka takie kółko z wykrzyknikiem w nawiasie czerwona. co ona oznacza?? #7 16 May 2010 13:37 Radzik4245 Radzik4245 Level 12 #8 19 May 2010 17:34 muzyko2 muzyko2 Level 2 #8 19 May 2010 17:34 Witam! potrzebuje schematu przekaźników do audi a6 c4. Interesuje mnie przekaźnik od świateł wstecznych jaki ma nr. i co to jest za przekaźnik z nr 21. Najlepiej prosił bym o jakiś schemacik pozdrawiam. #9 19 May 2010 18:13 lukasz396 lukasz396 Level 16 #9 19 May 2010 18:13 wszystkie schematy masz w 3 poście #10 19 May 2010 19:07 muzyko2 muzyko2 Level 2 #10 19 May 2010 19:07 No ale to nie sa przekaźników tylko bezpieczników. A mi chodzi o przekaźniki. #12 20 May 2010 08:46 muzyko2 muzyko2 Level 2 #12 20 May 2010 08:46 nie ma nic na temat przekaźników. a poza tym jest to w innym jezyku mi nie znanym. #13 21 May 2010 20:28 Radzik4245 Radzik4245 Level 12 #13 21 May 2010 20:28 nigdzie nie moge znalezc takiego schematu...
Kup Audi A6 C6 - w Tuning wizualny - zewnętrzny - Akcesoria samochodowe - Motoryzacja na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz!
Opis Marka Audi Model A6 Rok produkcji 2004 Rok produkcji 2005 Rok produkcji 2006 Rok produkcji 2007 Rok produkcji 2008 Język Polski ID: infocars_197 Specyficzne kody Audi A6 Avant C6Opisywane silniki w tej instrukcji toBenzyna: , , , , , , , - nowyStrony - 362Język - polskiEdycja - 2007Okładka - kolorŚrodek - czarno białyPapier - kreda mat A5 210x149 Opis Opinia Audi A6 Avant C6 Opisywane silniki w tej instrukcji to Benzyna: , , , , , Diesel: , , Stan - nowyRodzaj - książkaRodzaj - książkaStrony - 362 Język - polski Edycja - 2007 Okładka - kolor Środek - czarno biały Papier - kreda mat A5 210x149 Instrukcja obsługi audi zawiera wszystkie wersje wyposażenia oraz przydatne informacje jak sprawnie i bezpiecznie użytkować pojazd lampki kontrolne, otwieranie i zamykanie-oświetlenie i widoczność, fotele, schowki, ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja-jazda, wskazówki eksploatacyjne, konserwacja pojazdu-poziomy płynów, sprawdzanie i uzupełnianie, czynności awaryjne, wymiana kół, bezpieczniki, wymiana żarówek-dane techniczne... oraz wiele wiele innych rzeczy, które dają poczucie bezpieczeństwa oraz komfortu prawo nakłada na sprzedawcę obowiązek dołączania instrukcji obsługi auta w języku polskim do . Instrukcja obsługi auta jest nowa i w języku polskim. Opis Marka Audi Model A6 Rok produkcji 2004 Rok produkcji 2005 Rok produkcji 2006 Rok produkcji 2007 Rok produkcji 2008 Język Polski ID: infocars_197 Specyficzne kody Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również: MMI Plus A8 D4 2010-17 Nawigacja Audi Instrukcja Availability: Nawigacja MMI 3G dedykowana konkretnie do modelu Audi A8 , A8 L , S8 Zawiera opis radia ,nawigacji ,bluetootha , CD , kierownicy wielofunkcyjnej , telefonu i wielu innych ciekawych możliwości MMI Ford Czysta Polska Książka Serwisowa 21 modeli Availability: Książka serwisowa polskaFord dla modeliB- MAX , C - MAX , ECO SPORT , EDGE , FIESTA FOCUS , GALAXY , KA , KA + , KUGA , MONDEO , MUSTANG , RANGER , S- MAX , TOURNEO CONNECT ,TOURNEO COURIER , TOURNEO CUSTOM , TRANSIT , TRAN Audi Niemiecka Książka Serwisowa 2005-2010 Availability: Książka serwisowa Audi następujące modeleA1 , A3 , TT , A4 , A5 , A5 CABRIOQ5 , A6 , Q7 , A8Oryginalna edycja niemiecka Stan - nowyStrony - 44Język - niemieckiEdycja - brak datyOkładka - kolorśrodek - druk kolorpapier - kreda mat Audi A6 Avant C6Opisywane silniki w tej instrukcji toBenzyna: , , , , , , , - nowyStrony - 362Język - polskiEdycja - 2007Okładka - kolorŚrodek - czarno białyPapier - kreda mat A5 210x149
Trzymam swoją A6'kę w garażu (w nocy) i na zewnątrz (w dzień). Przy ostatnich mrozach, w trakcie jazdy, zaczęła mi się pojawiać kontrolka układu hamulcowego (jest to czerwona kontrolka z wykrzyknikiem w środku na FIS'ie i w samych kontrolkach, nie jest to ABS/ESP jak w innych tematach). Problem w tym, że błąd pojawia się na
Samochody związane z zapytaniem audi a6 kluczyk pilot sterownik Pytania i odpowiedzi: audi a6 kluczyk pilot sterownik AUDI A6 C5 Jak zakodować kluczyki żeby otwierać pilotem witam wszyskich od czasu zakupu samochodu cały czas otwieram auto wkładając kluczyk do zamka ponieważ z pilota nie działa. Byłem wczoraj u mechanika na komputerze zeby zakodować ale nie dał rady mówił ze jest to skomplikowane w a4 umie to zrobić a w a6 nie. Wymieniłem baterie na nowe w obydwu kluczykach i spróbowałem sposobem z neta czyli jeden kluczyk do stacyjki i wł zapłon a drugi Witam Strasznie dawno tego nie robiłem ale o ile pamiętam to procedura uczenia wygląda następująco Tak jak pisze kolega w pierwszym poście jeden klucz do stacyjki i zapłon włączony drugim zamykamy centralny zamek manualnie zamkiem w drzwiach - teraz przyciskamy raz dla pierwszego klucza przycisk zamykania na pilocie czekamy ok 10 sekund i wyłączamy zapłon - klucz 1 już nauczony. Procedurę AUDI A6 C5 [A6 C5]- domykanie szyb z pilota lub kluczykiem Witam Mam pytanie odnosnie domykania szyb przez pilota lub za pomoca kluczyka przez przekręcenie w zamku. Czy w kazdym modelu A6 C5 to było już instalowane czy nie koniecznie bo akurat u mnie nie chodzi i nie wiem czy jkest to usterka czy poprostu tak ma być prosze o podpowiedz i ewentualnie co odpowiada za ta niesprawnosc Pozdrawiam Grzegorz Użyj szukajki kodowanie sterowników moduł komfortu lub centralny zamek Było szeko opisywane. Zobacz Stacyjki, kluczyki do AUDI A6 AUDI A6 C5 [A6 C5] Kodowanie kluczyka Witam. Czy ktoś może mi powiedzieć jak zgrać zamykanie z kluczyka z samochodem Próbowałem na różne sposoby i nie mogę... Central zamek sprawny jest bo od środka chodzi zamykanie i w kluczyku też ok. Czy ktoś coś podpowie z oficjalnymi instrukcjami serwisowymi i chociaż dołożyliśmy wszelkich starań aby zebrane tu informacje były prawdziwe i aktualne - nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za ewentualne straty czy uszkodzenia powstałe na skutek zastosowania się do naszych wskazówek. Poniżej opisano sposób dopasowania radiowych pilotów sterujących funkcjami zamka centralnego w samochodach VWaudi. Witam... Miałem zalany komfort w mojej audi i autko zaczeło świrować. Kierunki same się włanczały nie działały szyby itp. Wymieniłem sterownik komfortu (używka z allegro za 130 zł) te same numery itp. Wsadziłem podpiąłem i działało. miałem tylko problem z kluczykiem i jego kodowaniem. Znalazłem sposobów na necie z 15 i wszystkie przetestowałem jednak ten działający okazał się do wymiany - i tyle powodzenia Tu masz jak to zrobic z VAGiem Zbierz wszystkie piloty zdalnego sterowania jakie chcesz zaprogramować. Jeden z kluczyków pojazdu umieść w stacyjce i włącz zapłon w pozycję ON. Korzystając z programu VAG-COM wykonaj następujące czynności [Wybór] [46 - Moduł komfortu] lub [35 - Centralny zamek] [Adaptacja - 10] Wybierz kanał 01 (w niektórych modelach audi AUDI A6 C5 Auto nie chce odpalić po próbie zakodowania kluczyka Witam jestem nowy na forum i mam mały problem. Zakupiłęm kabel VAG pomieważ chciałem zakodować kluczyk żeby działała centralka. I sprawa wygląda tak że ani centralny zamek nie działa na pilota (a dodatkowo auto nie chce odpalić). Wygląda to tak jakby kluczyk nie współgrał z immo i nie mam pojęcia jak sobie z tym poradzić (sam) POMOCY z oficjalnymi instrukcjami serwisowymi i chociaż dołożyliśmy wszelkich starań aby zebrane tu informacje były prawdziwe i aktualne - nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za ewentualne straty czy uszkodzenia powstałe na skutek zastosowania się do naszych wskazówek. Poniżej opisano sposób dopasowania radiowych pilotów sterujących funkcjami zamka centralnego w samochodach VWaudi. AUDI A6 C5 AUDI A8 D2 FL Kodowanie kluczyka i błąd vag witajcie po długiej przerwie i wróciłem na stare śmieci na wstępie powiem ze prześledziłem co się dało z forum audi 346 i 8 a mianowicie mam 1 kluczyk do swojej a8która niedawno zakupiłem pilot na 3 przyciski nie działa a kluczyk otwiera i zamyka tylko drzwi kierowcypoprzedni właściciel mówił iż wystarczy wymienić baterieale to nic nie pomogło starałem się według instrukcji ręcznie Masz na myśli pilot czy również IMMO Jeśli chodzi o pilot Wszystkie piloty ktore chcemy zaprogramowac musza byc programowane w jednym podejsciu. -Wlaczyc zaplon -Polaczyc sie ze sterownikiem Komfortu [46] -Wybrac funkcje Anpassung Adaptacje [10] - wybrac Block 00 i zapisac &8211 to anulujewymaze wszystkie piloty ktore do tej pory byly zacodowane ( bez anulowanie wszystkich pilotow nie mozna zacodowac AUDI A6 C5 [A6 C5] Problem z kluczykami Dzisiaj rozebrałem kluczyk. Co się później okazało nie działa pilot zdalnego sterowania. W ogóle nie reaguje. Auto muszę otwierać z zamka i co ciekawe wtedy zaczyna działać alarm. Światła migają i jedynym rozwiązaniem jest odłączenie akumulatora. Pech chciał tak że drugi kluczyk jet nie zakodowywany i jest identyczna sytuacja. Co teraz robić. Czy pomoże zakodowanie VAGiem czy to Krzystof - co Ty za glupoty piszesz kluczyk dopisujesz do sterownika immobilaizera a nie do jakiegos alarmu Levuss jesli otwierasz fizycznie zamek drzwi kierowcy a pozostale drzwi sie nie otwieraja to sprawdz polaczenie kabla lub zamek do roboty. Ewentualnie (bo ja wiedze to chyba C5 masz) pwoinienes miec modul komfortu. przekrec kluczyk i zobacz czy szyby sie otwieraaja i zamykaja. Jesli nie to albo Panowie po kolei. Do auta posiadam dwa komplety sterowników dwa klucze audi dokładnie takie i dwa piloty takie do dokładanego alarmu ATM Autoforteca Teraz tak. piloty ATM służyły tylko do zablokowania zapłonu i odblokowania drzwi ale ich nie otwierały. Oryginalnym pilotem audi otwierałem drzwi. piloty ATM używane były sporadycznie głównie w sytuacjach gdzie auto zostało odłączonepodłączone AUDI A6 C5 [A6 C5] dopisanie zagubionego kluczyka .... Witam ... Wiem że temat poruszany wiele razy ale nikt nie odpowiedział na to pytanie .... Jak dopisać jedynego pilota do centralnego zamka ... Po powodzi nie działa mi pilot centralnego zamka ... kluczykiem zamykam wszystkie zamki działa domykanie szyb i wszystkie funkcje z kluczyka ... Posiadam tylko jeden kluczyk - przeczytałem wszystkie sposoby dopisania i na razie nic nie działa ... [Wybór] AUDI A6 C5 A6 C5 kodowanie pilota do centralnego Witam wszystkich. Jestem nowy na forum to jest mój pierwszy post- więc proszę o wyrozumiałość. Info o aucie V6 rok produkcji 2003. Czy ktoś z was może mi podpowiedzieć jak zakodować pilot do centralnego Obecnie padła mi w pilocie bateria więc muszę używać klucza za każdym razem co nie jest zbyt wygodne. Znalazłem już jakieś informacje na forum przy czym jest mowa o kodowaniu słabo szukałeś lub nie chciało Ci się szukać w ogóle Zbierz wszystkie piloty zdalnego sterowania jakie chcesz zaprogramować. Jeden z kluczyków pojazdu umieść w stacyjce i włącz zapłon w pozycję ON. Korzystając z programu VAG-COM wykonaj następujące czynności [Wybór] [46 - Moduł komfortu] lub [35 - Centralny zamek] [Adaptacja - 10] Wybierz kanał 01 (w niektórych modelach audi AUDI A6 C5 [A6 C5] Kodowanie kluczykow - nie dziala centralny zamek Witam Wiem ze bylo juz 1000 razy ale poprzegladalem juz tematy i nie znalazlem podobnego przypadku do mojego Mianowicie nie dziala mi zamykanie i otwieranie auta przy uzyciu pilota Musze zamykacotwierac auto wkladajac kluczyk do zamka co mnie bardzo wkurza Przy uzyciu Vaga probuje zapisac moje dwa kluczyki robie wszystko zgodnie z instrukcja z forum testuje wartosc a kiedy zapisuje nie ma zadnych zmian Mam nadzieję że masz conajmniej dwa kluczyki wtedy ta procedura ma sens Jeden z kluczyków pojazdu umieść w stacyjce i włącz zapłon w pozycję ON (nie uruchamiaj pojazdu). Korzystając z programu VAG-COM wykonaj następujące czynności [Wybór] [46 - Moduł komfortu] lub [35 - Centralny zamek] [Bloki pomiarowe - 08] Wybierz grupę 003 (w niektórych modelach może to być grupa 007) [Idź] na jakaś firmę co robi piloty (wnętrzności) takie aby weszło do ori kluczyka i takie coś bym teraz wybrał bo te kluczyki-scyzoryki za 30zł szału nie robią... Kabel nad nogami kierowcy idzie z drzwi cięzko go wygrzebać i zlutować w tym miejscu ale dałem rade... żeby sterować też alarmem trzeba inaczej skonfigurować sterownik i w inne kable wpiąć sterownik na forum chyba audi AUDI A6 C5 [A6 C5]problem z pilotem Witam wczoraj po wyjeciu baterii z pilota (kluczyk trzy przyciskowy) przestał otwierać i zamykać. Czy coś sie rozprogramowało jak tak to jak to przywrócić do stanu pierwotnego . audi jest z 1998r AFN. Pozdrawiam Mam Avant A6 C5 02. Zmieniłem sterownik w samochodzie na nowy. Chciałem zaprogramować do niego klucz. Przeczytałem że powinny być 4 klucze. Kupiłem samochód tylko z dwoma. Łamany z pilotem i te małe gówienko z plastikową przywieszką. W algorytmie podanym w drugim poście zapłon ostatnia faza przed odpaleniem silnika (To tylko na wszelki wypadek żeby uniknąć nieporozumień). W punkcie AUDI A6 C5 Nie mogę zakodować kluczyka Witam. Ostatnio z nudów poczytałem forum i znalazłem temat jak moge sobie aktywować domykanie szyb z pilota zmieniając kodowanie sterownika. przy któreś próbie z kolei niestety pilot odmowił posłuszeństwa a raczej centralkasterownik. Wywala mi błąd ze adaptacja kluczyka była robiona za duzo razy. Czy da się coś z tym zrobić czy tylko ratuje mnie wymiana pilota na drugi Odłączałem AUDI A6 C5 [A6 C5 97r] Zgubione kluczyki - co robic Witam Chciałbym się poradzić może ktoś z was był w takiej sytuacji że zgubił bądź skradziono mu kluczyki do auta. Auto ma kluczyk z centralnym zamkiem. ma też alarm nie fabryczny ... może złodziej nie odjedzie bo jest anty napad. Drugie pytanie czy w razie czego po kupnie zamków na alegro i kluczyka z pilotem można go zakodować do auta problem dawno wrzucony ale w moim przypadaku podjechałem do gościa co dorabia klucze zapytałem i okazałe się ze całość mi może zrobić od ręki. Niestety nie miał właściwego pilota (mój działa na częstotliwości a ten który kupiłem jest nie kombatybilny. Ale sam kluczyk można zakodować i to zrobiłem. Wywalił stary zagubiony kluczyk a programowanie pilota (jak kupię) jest AUDI A6 C4 A6 C4 kluczyk scyzoryk immobiliser - pytanie Witam Mam centralkę alarmu podpiętą nieorginalną (taką zwyką do 100 zł na alledrogo co można kupić) - poprzedni właściciel auta zamontował. Centralne się zamyka super mruga dioda domykają się szyby jak zamykam auto migacze mrugają itp. Wszystko super ładnie ale... Ostatnio mi nie zawsze reaguje przycisk zamykania za pierwszym razem (muszę klikać ze 3 razy zanim zareaguje) bateria Dokładnie wystarczy ze starego kluczyka wydłubac pastylke i włozyc ja do nowego kluczyka i czyms przykleic zeby sie nie ruszała i tyle nic programowac nie trzeba bo imo zblizeniowe jest i wystarczy ze pastylka bedzie w kluczyku i pierścień w stacyjce ja wychwyci Powinno sie dac wiekszosc tych sterownikow podobnych jest dzialaja na tej samej zasadzie i maja opcjie przypisywania kluczykow w mojej AUDI A6 C5 [A6 c5] KLUCZYKI - jak zrobić scyzoryk Jak w temacie. Autko eksklusive A kluczyk wygląda średnio. Posiadam C5 z 97 roku a tam był tylko pilot z dwoma przyciskami. Chciałbym wymienić go na scyzoryk. Na Allegro znalazłem ciekawe aukcje obudowy kluczyków audi - scyzoryki z dwoma przyciskami. Stąd pytanie... czy ktoś przekładał wnętrze jednego kluczyka do drugiego i jakoś to weszło Bo ze zdjęć na pierwszy rzut oka wygląda wszystko Obiecalem sie pochwalic i niestety nie do konca jestem zadowolony. Klczuyk przyszedl ori ladny pachnacy Pojechalem dorobic grot i zaczalem zabawe. Zaprogramowalem centralny zamek - pilot. Niestety jeden kluczyk z dwoch pozostalych przestal dzialac. Wychodziloby na to ze piloty moga byc tylko dwa Z immo sobie poradzilem mialem kod PIN wystarczyl VAG jednak problemem okazal sie trzeci przycisk na pilocie. AUDI A6 C5 [A6 C5] Kodowanie sterowników... Witam Mam pytanie następujące - jak zdekodować software coding sterownika Tzn. chcę wiedzieć co teraz jest zakodowane... Odczytałem software coding swojego sterownika komfortu 13162 i znalazłem taką stronkę ale nie bardzo mogę dojść jak to policzyć - metoda prób i błędów jakoś mnie nie satysfakcjonuje Czy ktoś ma jakiś pomysł Jakaś formułka w Excelu SAFE jest domyślnie włączona dla audi jeżdżących po Europie. wyłączenie jej powoduje zapisanie się permanentnego błędu w 35. cel SAFE jest taki że po zamknięciu drzwi kluczykiempilotem nie można odryglować drzwi od wewnątrz [klamką bądź przyciskiem na drzwiach kierowcy]. innymi słowy jeżeli zamkniesz auto kluczykiempilotem a w środku będzie [np.] kobieta to kobieta nie wyjdzie bez Twej ingerencji. to samo odnosi się do starego telewizora starych pantofli etc. witam bylo juz tlumaczone wczesniej ale prosze tlumaczenie od Bart_D 000001 - otwieraniezamykanie pokrywy bagażnika pilotem 000002 - sygnał kierunkowskazami potwierdza aktywowanie alarmu 000004 - selektywny centralny zamek [1 naciśnięcie otwiera drzwi kierowcy 2 naciśnięcia otwiarająwszystkie drzwi] 000008 - aktywacja alarmu 000016 - zamknięcie pokrywy bagażnika po przekroczeniu 5kmh 000032 ja mam jeszcze jedno pytanko ile odjąć od kodu sterownika komfortu żeby mi central nie zamykał auta gdy otworzyłem pilotem i nie włozyłem kluczyka do stacyjki AUDI A6 C5 Sterownik centralnego zamka Witam mam w audi założony sterownik o numerze 4B0 962 258 A z 1997r. auto jest z 2000r. Czy ten sterownik jest odpowiedni do tego auta dodam że pilot nie działa a centralny z kluczyka w drzwiach działa odwrotnie czyli otwiera wszystkie drzwi i szyby a zamyka tylko drzwi kierowcy w bagażniku zamyka i otwiera wszystkie drzwi. AUDI A6 C5 [A6 C5]Niedziałający pilot od centralnego Witam. Wiem że temat poruszany był nie raz ale opiszę co stało się u mnie. Poszedłem rano do samochodu. Wszystko działało bardzo dobrze. Wsiadłem pojechałem. Po skończonej jeździe wysiadam a tu nei działa pilot. Poszedłem do domu po drugi żeby sprawdzić czy to nie jest wina pilota i okazało się że nie działa ani jeden ani drugi. Podłączyłem Vaga pojawił się jeden błąd 00955 AUDI A6 C5 [A6 C5]Niedziałający pilot od centralnego Witam. Wiem że temat poruszany był nie raz ale opiszę co stało się u mnie. Poszedłem rano do samochodu. Wszystko działało bardzo dobrze. Wsiadłem pojechałem. Po skończonej jeździe wysiadam a tu nei działa pilot. Poszedłem do domu po drugi żeby sprawdzić czy to nie jest wina pilota i okazało się że nie działa ani jeden ani drugi. Podłączyłem Vaga pojawił się jeden błąd 00955 Ja bym zaczął od sprawdzenia czy sterownik widzi pilota. Pobaw się także z kodowaniem. Jeżeli masz możliwość to pożycz od kolegi jego kluczyk i spróbuj zakodować pod swoje auto będzie wiadomo wtedy czy to wina kluczyka czy modułu. Witam Zacznijmy wszystko od początku. To że po naciśnięciu guzika na pilocie w sterowniku pojawiają się błędy nie świadczy o tym iż kluczyk jest poprawnie zakodowany. Poczytaj na forum o kodowaniu i wykonaj je zgodnie z instrukcjami. Czy masz sprawny zamek kierowcy to Ci nie powiem. Zamykanie drzwi po przekroczeniu prędkości to kwestia odpowiedniego zakodowania sterownika (też jest na Przed zakodowaniem nowego kluczyka miałem problemy ze starym. Rano nie chciał otworzyć auta. Zero reakcji. Po zakodowaniu nowego ani razu problemu takiego nie było. Wina była po stronie kluczyka. Ciekawe jest to że jak otworzyłem auto zamkiem w drzwiach problem do końca dnia znikał. Zanim rozwiązałem problem szpec od alarmów straszył awarią sterownika. AUDI A6 C5 problem z kluczykami witam mam problem z kluczykami mam 2 kluczyki scyzoryki i jeden mi nie dzialal a drugi slabo to kupilem nowe baterie i wymienilem i teraz nie dziala mi zaden i nie moge otworzyc samochodu z pilota ktory jest w kluczyku a jak otwieram za pomoca kluczyka to wlacza sie alarm Wkładasz jeden kluczyk do stacyjki włączasz zapłon. wychodzisz z autka wkładasz drugi kluczyk do zamka z pilotem który chcesz sparować przekręcasz w prawo i naciskasz w pilocie otwarcie od 1 do 5 razy (tyle pilotów można sparować) jeżeli naciśniesz 1 raz to zapisze go sterownik jako pierwszy w kolejności. W momencie parowania autko Ci zamruga. To samo robisz z drugim pilotem. AUDI A6 C5 [ A6 C5] A6 C5 Problem zamontowanie sterownika centralnego z Witam od jakiegoś czasu nie działa mi zamykanie z pilota baterie mi padły i po wymianie próbowałem vagiem zaprogramować ale wyskakuje błąd i postanowiłem zamontować sterownik centralnego zamka maxicar 686 i mam problem z jego podłączeniem jakby ktoś mi pomógł gdzie najlepiej się wpiąć i jakiego koloru przewody podłączyć a chciałbym zrobić tak że tymi nowymi będę zamykał Z tego co ja doswiadczylem to kluczyki (piloty) programuje sie bez VAGa. Po co cos dokladac. kluczyk w stacyjce bateria po wymianie zaplon zamknij otworz zamknij otworz i dziala pilot. Jesli sie myle to niech mnie ktos poprawi. Ale zebym nie mial wlasnego doswiadczenia (chyba juz 3 wymiany baterii) to bym nie pisal. Pozdrawiam. AUDI A6 C4 [A6 C4 ] alarm domykanie szyb z kluczyka przycisk w słupku Witam Chciałem zapytac was koledzy.. co musze zrobić zeby mieć centralny z pilota mam alarm domykanie szyb i przycisk w słupku koło kierowcy służący ponoć do wyłanczania czujników ruchu wew pojazdu.. ale nie ma pilota autko otwieram i zamykam za pomocą kluczyka..poprzedni właściciel mówił mi że też nie posiadał pilota do tego auta.. przy przekręcaniu kluczyka podczas zamykania tez tak zrobiłem zamówiłem sterownik z kluczykami typu scyzoryk i podłączyłem wszystko nie ma nic trudnego w tym samo podłączenie to max poł godz roboty. pozatym masz dodatkowo moganie kierunkami domykanie automatyczne szyb i co najważniejsze pilota jak cos to moge opdac kable do ktorych trzeba sie wpiąćP ja sie pod kanapa wpinalem tam jest wszystko -P AUDI A6 C5 Moduły sterowniki - szereg pytań Czy moduł komfortu jest wymienny w A6 C5 niezależnie od wersji rocznika skrzyni biegów silnika ... Czy sterownik skrzyni biegów można wymienić na inny numer aniżeli jest aktualnie Zakładając że wymienię na sterownik z identycznego silnika czy skrzyni ... to rozumiem że na niewiel się to zda Jaki to może mieć wpływ na pracę skrzyni Jest to skrzynia automat tiptronic. Mój sterownik Jeżeli kupiłeś sterownik o tych samych numerach to należy go tylko zaprogramować pod Twój samochód - tzn zakodować kluczyki do otwierania samochodu i poustawiać funkcje specjalne (zamykanie selektywne domykanie szyb otwieranie bagażnika z pilota itp) - wszystko jest napisane tu depe napisała Wielkie dzięki kot919 W sposób niewyjaśniony udało mi się zaprogramować pilota (niestety tylko jeden kluczyk) oraz zaprogramować według opisu (jakoż iż moduł komfortu mam od innego auta pozwoliłem sobie na zapis kodu od początku itd.) niestety moim kablem nie mogę połączyć się bezpośrednio z modułem komfortu nie wiem czy to jest wina kabla vag (za 100 zł) czy moduł przez grupę 35 (ale myślałem iż moduł komfortu można dodatkowo zaprogramować w funkcje o których nie wiem) działa ryglowanie zamków mrugnięcie i sygnał przy otwieraniu i zamykaniu drzwi. RadioNawigacja (jak kupowałem samochód 2-tyg temu) nie działała ekran wyświetlacza jest ciemny brak reakcji przy próbie włączenia na wyświetlaczu liczników wyświetla się napis audi AUDI A6 C6 [A6 C6] Brak zapłonu zero reakcji na kluczyk... Witam Mam poważny problem. Wkładając kluczyk do stacyjki nie było zadnej rekacji. Kierownica nieodblokowana kontrolki i oświetlenie nie działa a tym bardziej hamulec postojowy oraz nie mogę odpalić samochodu [ brak zapłonu] Proszę pomóżcie... audi A6 C6 TDi 2004r. mam ten sam problem nie rozwiązany już przez 2 tyg czy sterownik kolumny padł wszyscy piszą o braku zapłonu a czy jak takie coś sie dzieje to czy sterowanie z pilota tzn otwieranie i zamykanie na odległość też ginie czy jest czy tylko immo się czy ktoś rozkodował a próbował kolega podłączać vaga niby zapłon nie działa ale przekręcić kluczyk i próbować się połączyć ze sterownikami u mnie pilot nie reagował AUDI [A6 4B Programowanie kluczykow do centralnego. Czesc Wszytkim Jest problem Wszytkie metody ktore znalazlem na AKP nie dzialaja. A dokladnie chodzi o synchronizacje kluczykow do centrala. Pech chcial ze rozebralem obydwa kluczyki w celu wymiany baterii. No i niestety przestaly gadac (chyba bylem za wolny przy wymianie) Mam tylko jedno pytanie czy kluczyk ktory chcemy zapamietac musi zamknac drzwi kierowcy Pytam bo niestety u mnie zamek kierowcy jest uszkodzony (po wlamaniu) i mam dojscie tylko do zamka - bagaznika. Przez zamek bagażnika tego nie wykonasz. W drzwiach kierowcy jest zamek ze sterownikiem master czy jakoś tak. W trakcie wykonywanie operacji trzeba zamknąć kluczykiem drzwi. Na szczęście udało mi się udrożnić zamek w drzwiach kierowcy i uaktywnić pilota (jeden był w pełni sprawny). AUDI A6 C5 Pilot centralnego zamka działa kiedy chce( Problem jest taki że piloty centralnego zamka działają w kratkę czyli raz mogę otworzyć lub zamknąć samochód a innym razem nie. Diagnoza komputerowa nie wykazuje błędów w module komfortu. Centralny otwiera się natomiast bez problemu za pomocą kluczyka. Przy próbie programowania pilotów również pilot reaguje lub nie. Jaka jest tego przyczyna i co powinienem zrobić żeby to naprawić każdy pilot przeznaczony jest na średnio 400 500 tysięcy kliknięć i potem jego żywotność umiera. Niestety koszt nowego kluczyka to spory wydatek i ja zrobiłem to w ten sposób że dokupiłem sterownik do centralnego zamka - koszt 60 złotych na alegroo i działa AUDI A6 C4 Gdzie zakodować kluczyk (Warszawa i okoliceMińskSiedlce) Jak w temacie. Jeden pilot miałem nieczynny przy zakupie auta drugi pilot dziś mi padł (całkowicie bez powodu). Otwieram auto bagażnikiem. Próbowałem VAG-iem coś zdziałać ale mi nie wychodziło. Ostatnio wymieniałem zamek w drzwiach kierowcy i klasycznie złamałem wiosełko zatem nie mogę na razie otwierać auta od strony kierowcy. Limit pecha wyczerpany Gdzie sensownie i mogę zrobić te piloty (w normalnie cenie). Pozdrawiam. Poradzisz sobie sam. Dojdź tylko do ładu z VAGiem. Zacznij od sprawdzenia czy rzeczywiście sterownik zamka centralnego komunikuje się z pilotami. Odpalasz 35 - Central Lock i wchodzisz w bloki pomiarowe (grupa 007). W polu drugim masz reakcję na przyciski. Domyślnie jest tu pokazana wartość 0000 - po wciśnięcu otwierania zmieni się na 0010. Adekwatnie - zamykanie 0100 bagaźnik 1000. Dzięki AUDI A6 C4 [A6 C4] Domykanie szyb z pilota Witam. Mam pytanie - posiadam zamykanie auta z pilota - chciałbym aby po zamknięciu sie auta zamykały się też szyby - gdzie musiał bym podać sygnał - jak to zrobić co musiał bym kupić aby to zadziałało. Pozdrawiam Z kluczyka działa tak że przytrzymując kluczyk podajesz mase na właśnie ten przekaźnik i domykają się szyby. Mając alarm z domykaniem to on poda odpowiednio długi sygnał masy na właśnie ten przekaźnik i zamknie okna. Zorientuj sie jaki masz alarm lub sterownik (bo jakiś masz jak rozumiem dodatkowy). AUDI A6 C6 [ A6 C6] Nie działa domykanie szyb z kluczyka Witam Pojawił się problem z domykaniem szyb z kluczyka. Wczoraj zamontowałem tempomat w swoim aucie i zakodowałem go. Dzisiaj zauważyłem że pojawił się problem z domykaniem szyb - przestało działać. Wcześniej nie było żadnego problemu - teraz jest. Być może jest to powiązane z brakiem możliwości automatycznego otwierania szyby - aby ją w całości otworzyć muszę cały czas trzymać przycisk otwierania. Macie jakieś sugestie Miałem podobnie z błędem 2111 (0x083F)65 Silnik podnośnika szyby Brak lub złe nastawy podstawowe adaptacja Lamp OFF Stało się to z dnia na dzień. Numer sterownika 4F0910793C Nazwa TSG FA H10 Kodowanie 03 000533 SW 020 Podałem usuwanie błędów niestety nie usunął. Dodatkowo po jakimś czasie stwierdziłem że przestało działać otwieranie i zamykanie szyb z pilota. Problem rozwiązany. AUDI A6 C5 [ A6 C5] Nie działa pilotsterowanie centralnym Jak w temacie przeczytalem wszystkie z tym zwiazane tematy moj problem wyglada tak Auto kupiłem z jednym kluczykiem od poczatku nie dzialal centralny z pilota okazalo sie ze w ogole nie bylo bebechow w pilocie dzisiaj dostalem od kolegi kluczyk z jego auta ktory u niego dzialal i pytanie czy idzie dopisac go do mojego auta mechanicznie bez vaga czy pozostaje tylko vag Auto to a6 c5 z 2001r posiadam wg mnie bez vaga się nie obejdzie. Musisz wrzucić kluczyk do sterownika. Sposób dodania kluczyka opisany na forum. AUDI A6 C5 [A6 C5] wyje alarm i nie dziala pilot kod powertrain Witam zwracam sie do was z posba o porade. czy ktos sie z was spotkal w audi a6 2000r z non-stop wyjaca syrenka alarmu. pilot nie dziala i nie chcial sie zaprogramowac technika dwoch kluczykow (w archiwum) nie dal sie zaprogramowac poprzez goscia co dorabia i zgrywa kluczyki. jak ja wypne (syrenke) jest ok ale aby otworzyc drzwi to trzeba kluczykimem drzwi kierowcy oraz przekrecic zaplon i nacisnac ciężka sprawa... sprawdziłem że przy fabrycznym alarmie wszystko jest zarządzane przez sterownik centralnego zamka. ten sterownik znajduje się pod lewym przednim siedzeniem pod wykładziną. czasami się tam zbiera woda. może ci go zalało i dlatego świruje... najlepiej jakbyś się do niego dobrał i jeśli faktycznie jest tam woda to dokładnie osuszył przeczyścił styki i uszczelnił. potem z powrotem na vaga. trzeba wyresetować błędy zaprogramować kluczyki i dopiero wtedy podłączać syrenkę a tu masz schemat wszystkich połączeń fabrycznego alarmu powodzenia AUDI A6 C5 [C5]nie dziala pilot Witam wszystkich. Mam problem z pilotem nie dziala nie otwiera ani nie zamyka doslownie kilka postow na ten temat i kombinowalem jak tylko sie da ale nic z sie rozkodowal albo cos w tym dziala bez problemu wszystkie drzwi sie otwieraja ale tylko z kluczyka. Pozdrowienia tak samo się dzieje czasami jak odłączycie akumulator. kluczyki będą działać po takiej akcji jak wcześniej opisana jeśli były już wcześniej zakodowane (tak na prawdę gubią tylko tzw kod wymiany a w sterowniku dalej siedzą) ale jeśli kupicie nowy kluczyk to bez VAGa się nie obędzie tomasss82 jeśli dokupiłeś sobie centralkę z kluczykiem scyzorykiem to najprawdopodobniej kupiłeś sterownik do zamka elektronicznego a w naszych autkach jest zamek mechaniczny polecam dać autko do konkretnego mechanika-elektryka bo do tej centralki trzeba jeszcze dokupić taki przekaźnik za kilka złotych mi w przemyślu koleś założył to za 50 PLN AUDI A6 C5 [A6 C5] Otwieranie bagażnika z pilota Zauważyłem dziś że z przyczyn niewiadomych niereaguje kompletnie otwieranie klapy bagażnika z pilota (środkowy guzik). Szyby i cala reszta działa a bagol nie moze byc przyczynął. Ps. odrazu pisze ze vag-a niemam. mhm to jest to...musze pokombinować z kodowaniem sterownika w VAGu i sobie coś takiego ustawić w swojej...często zdarza mi sie zostawić uchyloną szybę a nie zawsze chce mi sie trzymać wciśniety dłużej przycisk od zamykania na kluczyku i nie zawsze o tym pamietam AUDI A6 C5 Uniwersalny pilot do Audi Witam Kupiłem swoje audi tylko z jednym kluczem (scyzoryk) . Dostałem uniwersalny nowy kluczyk taki jak w aukcji . Czy da się go zaprogramować żeby otwierac auto przyciskami i jak to zrobić kluczyk ma surowy grot jeszcze go nie dorobiłem gdyż w moim mieście nie robią tego typu kluczy i muszę się w końcu do gorzowa wybrac. Nie zaprogramujesz go do centralnego. Chyba że dołożysz sterownik taki jak na wskazanej aukcji. Ale chyba lepszym rozwiązaniem będzie gdybyś poszukał na aukcjach kluczyka o takiej samej częstotliwości co masz oryginał dorobić nowy grot i zaprogramować vagiem. AUDI A4 B5 Kodowanie sterownik&243w w Audi A4 (B5 - 1995-2001) - rozpoczęty 09 luty 2007 - 1353 czarny - j&281zyk niemiecki niebieski - j&281zyk angielski zielony - j&281zyk polski audi A4 (8D) Folgende Steuerger&228te sind bereits hier enthalten The following control modules are build into the A8 (4D) - Airbag Air Bag Poduszka powietrzna - Einparkhilfe Parking Aid Pomoc w parkowaniu - Innenraum&252berwachung Int. Monitor Monitorowanie wn&281trza samochodu - Klima-Heizungselektronik AIC Parking POMOC w parkowaniu POMOC Kontroli Moduł kodowania STG 76 (parkowania) wybierz Kodowanie - funkcja 07 Numer Kodu (np. wszystkich) 11103 Xxxx nie używane xxx X Dane budynku Przekazanie 0 - Manual 1 - Automatyczne xx xx potwierdzenie funkcji 0 - wyłączone 1 - włączony (Domyślnie) xxx x Styl nadwozia 0 - Limousine 1 - Avant xxxx rodzaju pojazdu 3 - audi A3 4 - audi A4 6 - audi A6
. 330 478 83 317 175 480 65 440
kontrolki audi a6 c6 po polsku